버스 내릴 때 카드 못찍었다면? / (+ 버스 환승할인 정보)

버스에서 내릴 때 카드를 못찍었다면? / (+ 버스 환승할인 정보)

 

 

 

서울에는 대중교통이 워낙 잘되어있어 많은 분들이 대중교통을 이용하시는데요,

대중교통 비용도 만만찮게 들어 '할인 혜택'에도 관심이 많습니다.

 

그래서 오늘은 버스 환승할인, "수도권 통합요금제"에 대해 설명드릴거에요!

 

또 추가로 버스 내릴 때 실수로 카드를 못찍고 내렸다면 (하차 미 태그시)

어떤 불이익이 있는지 함께 깔끔 정리해서 알려드리겠습니다.

 

 

수도권 통합요금제란?

=수도권 통합환승할인제도

 

 

경기도, 서울, 인천 등 수도권에서 시내버스와 지하철(전철), 마을버스를 갈아 탈 때

교통수단 종류와 횟수 상관 없이 총 이동거리만큼만 계산하여 요금을 부과하는 방식.

 

갈아탈 때 통합요금제 적용을 받으려면,

탈 때 내릴 때 모두 반드시 단말기에 교통카드를 태그해야합니다.

 

 

---

 

 

수도권 통합요금제 적용되는 교통수단은?

 

 

 

-서울버스(간선, 지선, 순환, 광역, 마을)

 

-경기버스(일반, 좌석, 직행좌석, 마을)

 

-인천버스(간선, 지선, 좌석, 광역)

 

-수도권 지하철

(서울교통공사, 한국철도공사, 인천교통공사, 서울메트로9호선(1단계), 서울교통공사9호선운영(2·3단계),

공항철도, 신분당선, 경기철도, 용인경전철, 의정부경전철, 우이신설경전철, 김포골드라인)

 

-GTX-A

단, 시외버스/고속버스는 통합요금제 적용대상 교통수단이 아니므로 유의해주시길 바랍니다.

 

 

---

 

 

 

 

환승 적용 시 요금은?

 

 

기본구간(10km, 광역버스 30km)내 기본요금,

초과시 매 5km마다 100원(청소년 80원, 어린이 50원)씩 추가요금이 부과됩니다.

 

★ 단독 통행시 요금 ★

(환승 없이 하나만 쭉 이용한다면?)

 

-서울 시내버스, 마을버스: 균일요금제 적용(기본요금만 부과)

 

-경기버스: 균일 요금제 또는 거리비례요금제 적용 

 

-인천버스: 균일요금제 또는 거리비례요금제 적용

 

-수도권 전철: 거리비례요금제 적용

(기본거리 10키로 이하 기본요금 부과, 10키로 초과 50키로 이하는 5키로마다 100원씩, 

50키로 초과 시 8키로마다 100원씩 추가요금 부과)

 

-GTX-A: 거리비례요금제 적용

(기본거리 10km 이하 기본요금 부과, 10km 초과 시 추가요금 부과)

 

 

---

 

 

버스 환승 혜택 받는 방법은?

 

1. 승하차시 단말기에 태그 필수

 

대중교통 이용 시 반드시 승차, 하차 모두 교통카드 태그를 해주셔야 합니다.

 

수도권 통합요금제는 승하차시 단말기에 교통카드를 찍어서 이용한 거리에 비례하여 요금이 부과되는 것으로,

환승 후 내릴 때 단말기에 찍지 않고 내렸다면 

갈아탄 버스의 총 이동거리를 알 수 없기 때문에 정확한 요금 부과가 어렵습니다.

이에 하차 미태그한 차량에서 덜 낸 기본요금이 다음번 대중교통 승차 시 기본요금과 함께 추가되어 부과됩니다.

 

2. 환승 유효시간 확인

 

환승 유효시간은 하차태그 후 30분 이내이며 (21시~익일 07시까지는 1시간 이내) ,

환승 인정 횟수는 4회(5회 승차)입니다.

환승 유효시간은 후승 승차시간 기준으로 구분합니다.

 

3. 다른 노선버스 이용 

 

동일 노선 재승차시에는 환승할인이 적용되지 않습니다.

 

환승 할인제도는 두 가지 이상의 교통수단 이용 시 환승하면 운임을 할인해주는 제도로,

대중교통 이용객을 늘리기 위해 도입된 제도입니다.

동일 노선, 동일 차량(같은 번호 버스)간 환승은 제도의 취지에 맞지 않으므로 환승 혜택 적용이 되지 않으며,

다른 노선을 이용하셔야 환승이 됩니다.

 

4. 동일 인원, 동일 목적지만 적용

 

버스의 경우 다인승 환승할인은 동일 인원이 동일 목적지까지 함께 동행하는 경우에만 환승할인 혜택이 적용됩니다.

(기존 다인승차시 카드소지자 1인에 한하여 적용되던 정액할인 폐지됨)

 

 

 

5. 최대 이용시간 확인

 

대중교통 수단별로 최대 이용시간이 초과되면 기본요금이 재부과됩니다.

지하철 5시간, 시내버스 5시간, 마을버스 1시간

 

6. 잔액 확인

 

선불형 교통카드의 경우 화승 시 반드시 250원 이상의 잔액이 있어야 승차가 가능합니다.

이 경우 최대 10km까지만 환승 가능하며,

10km 초과시 잔액부족으로 하차태그가 되지 않아 다음 승차시 직전 교통수단에서 미징수된 기본요금이 부과됩니다.

 

---

환승하지 않아도 하차시 교통카드 태그는 필수!

 

 

 

환승하지 않을 때도 버스 하차 시 반드시 교통카드를 단말기에 대주시는 것이 좋습니다.

미 태그시 추가요금이 발생될 수 있기 때문입니다.

 

그 이유는 바로 서울 시내버스를 제외하고는 대부분의 버스가 

'거리비례제'로 적용하여 부과하기 때문입니다.

 

거리비례제 요금이란, 

" 기본요금 + 대중교통으로 이동한 거리에 따라 추가요금이 붙는 것 "

입니다.

버스를 탈 때, 승차 태그시점부터 하차 태그시점까지 거리를 계산해서 
거리에 따른 추가요금을 적용하게 되는데요,

하차 시 태그가 되지 않으면 무조건 최장거리(종점까지)까지 이동했다고 보기 때문에,
추가요금이 부과되는 것입니다.

 

균일요금제 버스의 경우, 환승을 안하고 버스 1번만 이용 시

하차 태그를 하지 않아도 아무런 불이익이 없습니다.

 

출처: 국토교통부

 

 

하지만 전국 각 지역마다 시내버스, 시외버스 요금체계도 다르고

서울의 경우 시외버스는 10km 초과 시 5km당 100원이 더 붙게 되어 

하차태그를 하지 않으면 최고구간의 요금이 부과된답니다.

 

 

※ 결론적으로,

 

수도권 기준으로 균일요금제 적용 버스(시내버스, 마을버스)에 탑승할 경우

환승을 하지 않는다면 하차태그를 안해도 불이익은 없습니다.

 

하지만 구간마다 지역마다 요금 체계가 다르기 때문에,

하차시 태그하는 습관을 들이는 것을 추천드립니다.

 

 

 

 

 

▼참고 영상 ▼

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TFprhedOleA

 

 

미태그 수익금 216억이 서울시 수익금으로 귀속된다는 오보가 있어 누리꾼들 사이에서 화제가 된 바 있습니다.

하지만 그와 관련하여 아래 해명자료가 있으니 한번 읽어보시는 것도 좋을 것 같습니다.

 

https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2009290

[해명자료] 내릴 때 교통카드 안찍었더니 ‘누적216억’...서울시 수익으로

 

 

2024.10.22 - [일상정보] - 지하철 환승 무료 시간(환승 적용구간, 조건, 주의사항 등)

지하철 환승 무료 시간(환승 적용구간, 조건, 주의사항 등)

 

---

버스 환승 관련 정보!

도움 되셨기를 바랍니다!

평소 미리 하차 태그하는 습관도 들이도록 해요:D